常安高速的应用

常安高速公路（二广高速常德至安化段）起于常德市鼎城区石门桥，连接拟建的澧常高速公路和已建的长常高速公路，止于安化县梅城，全长95公里，目前已经处于施工阶段，2015年10月28日由湖南路桥建设集团有限公司开工建设，预计工期一年，整个二广高速届时将于2016年全线通车。

 经过总结分析常安高速路基现场调研的成果，2016年3月12日在常安三标部署了2台车载采集站、2台车载可视化终端，为提高数据精度，在拌合站部署1台RTK基准站，实时对定位经纬度、高程进行校准。本系统在野外稳定无故障工作时间超过4个多月，通过了长期野外工作环境中高温、低温及高湿环境的考验，数据的采集和传输基本不受施工环境的影响。

随着压实监控系统的进一步落实到压实施工当中，常安高速路基施工进一步规范化，压实不合格区域越来越少，压实质量越来越高。

在相关领导和专家的精心指导下，在业主、监理单位、施工单位的大力支持和配合下，进行了长时间的工程化验证。使用结果表明，该系统各方面均达到预期目标，可为我省乃至全国的路基路面压实作业质量控制提供全新的有效解决方案。

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